Kina je vodeća u svijetu u novim energetskim vozilima, baterijama, inteligentnim kabinama, ugrađenom softveru, potpunosti industrijskog lanca i ekonomiji troškova proizvodnje, privlačeći pozornost afričkih zemalja i regija te uvodeći kineske tehnologije i proizvode.
Trenutačno su mnoge afričke zemlje uvele politike za potporu domaće zelene transformacije i aktivno izgradile relevantnu infrastrukturu, stvarajući uvjete za popularizaciju novih energetskih vozila. Na primjer, egipatska vlada uvela je "nulte carine" na električna vozila kako bi potaknula prodaju povezanih proizvoda.
Istodobno, kineska poduzeća donijela su naprednu proizvodnu tehnologiju i iskustvo upravljanja u Afriku kako bi pomogla lokalnim poduzećima da poboljšaju svoju tehnološku razinu i uspostave lokalizirani proizvodni kapacitet. To je poput "revolucije električne mobilnosti!" Američki mediji koristili su takve izraze kada su izvještavali o dubokom uzgoju kineskih električnih vozila na afričkom tržištu.
Podaci pokazuju da je 2023. kineski izvoz novih energetskih vozila i litijevih baterija u Afriku porastao za 291%, odnosno 109%. "Kao zeleni i učinkovit način prijevoza, novi energetski autobus donijet će nove promjene u industriju javnog prijevoza u Africi." Zhu Wenran, regionalni upravitelj Yutong Bus Africa, rekao je da se u budućnosti nada da će afričke zemlje ojačati svoju podršku u političkim poticajima, izgradnji infrastrukture i obuci osoblja.
Kao vodeći svjetski brand autobusa, Yutong je ušao na afričko tržište od 2004. pod poticajem nacionalnih politika, kao aktivni sudionik kinesko-afričke suradnje, tijekom posljednja dva desetljeća, ne samo da je svjedočio seizmičkim promjenama u afričkom prometnom sustavu, već i ali i učinkovito poboljšao kvalitetu putovanja Afrikanaca s proizvodima i uslugama, otvarajući novu sliku kineskih brendova koji "odlaze na more".
