BYD poboljšava sustav potpomognute vožnje kao odgovor na Euro NCAP-ovo ocjenjivanje ATTO 3

Uloga Euro NCAP-a je procijeniti sigurnost vozila na našim cestama i podijeliti svoje nalaze s potrošačima i proizvođačima vozila. Drago nam je što je BYD odgovorio na naše rezultate testiranja iz 2024. ažuriranjem softvera za postojeće modele i novim, poboljšanim sustavom potpomognute vožnje koji postiže 'Dobro'-za model 2025. godine ATTO 3.

Međutim, vlasnici modela Atto 3 prije 2025. moraju osigurati instaliranje najnovijeg ažuriranja softvera kako bi imali koristi od poboljšanog sustava potpomognute vožnje. Ako nisu sigurni kako to učiniti, trebali bi kontaktirati svog lokalnog zastupnika BYD za savjet.

Od 2026. Euro NCAP će uvesti nove protokole potpomognute vožnje i testiranje ovih sustava na-vozilima na cesti. Ovaj novi inovativni način testiranja osmišljen je za poboljšanje funkcionalnosti sustava za-pomoć vozaču i ukupnog korisničkog iskustva.

Svjesni smo da kada sustavi potpomognute vožnje nisu pravilno dizajnirani ili se ponašaju na nepredvidiv način, vozači ih neće koristiti, a sve potencijalne sigurnosne prednosti su izgubljene.

Razvijanjem naših metoda testiranja i bodovanja, potičemo proizvođače da razviju sofisticiranije sustave potpomognute vožnje, istovremeno osiguravajući da vozač ostane uključen u ulogu vožnje. Budući da mnogi proizvođači automobila pružaju vlastite karakteristike i strategije upozorenja u svojim sustavima potpomognute vožnje, Euro NCAP snažno preporučuje da kupci automobila obave opsežne testne vožnje sa svim uključenim sustavima prije kupnje vozila.