BYD uvodi stanice za 'flash punjenje' u Južnoj Africi

BYD planira uvesti flash punjenje s do 1000 kW snage punjenja ne samo u Europi, već iu Južnoj Africi. Prve lokacije trebale bi postati aktivne u travnju ili svibnju 2026.

To je za južnoafrički portal objavila glavna menadžerica BYD-a i europska čelnica Stella LiTechCentral. Još u lipnju, zamjenik čelnika BYD-a rekao je da tvrtka također želi postaviti mrežu stanica za punjenje megavata za električne automobile u Europi. BYD je uveo 'flash punjenje' u ožujku kada je predstavio nove verzije Han L EV i Tang L EV temeljene na platformi od 1000 volti, kao i megavatske punionice. Tehnologija bi trebala omogućiti vozilima da napune dovoljno energije za 400 kilometara u pet minuta, prema CLTC ciklusu.

Takvi procesi punjenja, u kojima se razina napunjenosti može povećati sa sedam na preko 50 posto u tih pet minuta (s baterijom od 100 kWh), trebali bi biti mogući i u Južnoj Africi od sljedeće godine. BYD planira instalirati prve flash stanice za punjenje u svojoj brzo rastućoj mreži distributera diljem zemlje, za koju se očekuje da će se gotovo utrostručiti do kraja sljedeće godine, uz širenje izvan velikih gradova u manje gradove i zajednice.

Instalacija stanica za punjenje počet će u travnju ili svibnju 2026. u zastupništvima BYD u Južnoj Africi, ali će se uskoro proširiti na strateške lokacije duž autocesta u zemlji. "Želimo pokriti 100% zemlje", rekao je Li u intervjuu zaTechCentral. "Do kraja sljedeće godine imat ćemo 200 ili 300 Flash punionica u Južnoj Africi."

Flash punjači, koji imaju visoke zahtjeve za napajanjem, napajat će se kombinacijom električne energije iz mreže i solarne energije, navodi se u izvješću. Tamo gdje je dostupan dovoljan kapacitet mreže, punjači će se spojiti izravno. Međutim, solarna opcija omogućit će BYD-u izgradnju infrastrukture izvan velikih urbanih središta, objasnio je Li. BYD je već potpisao ugovor s južnoafričkim dobavljačem električne energije Eskom u rujnu.

Nekoliko stotina flash punjača već je postavljeno u Kini ove godine, a BYD je ušao u nekoliko partnerstava za daljnje širenje, uključujući više od 15.000 megavata stanica za punjenje samo u Kini. U Europi bi početna mreža od nekoliko stotina stanica za punjenje trebala biti uspostavljena tijekom 2026., s 200 do 300 stanica planiranih do kraja drugog kvartala, prema Stella Li u svom službenom govoru na IAA početkom rujna. Prema izvješću medija, europsko rješenje malo će se razlikovati od kineskog: dok su u Kini za 1000 kW potrebna dva kabela za punjenje, za Europu je predviđen samo jedan kabel.