Leapmotor D19 predstavljen s novim tehničkim detaljima

Dana 16. listopada službeno je predstavljen Leapmotor D19 i najavljene su njegove izvanredne tehničke karakteristike. Unutrašnjost novog automobila bit će predstavljena u četvrtom kvartalu 2025., a pretprodaja i lansiranje planirani su za prvu polovicu 2026.

Što se tiče eksterijera, D19 nastavlja Leapmotorov dizajnerski stil. Dvo-tonska karoserija, uparena s poliranim aluminijskim naplatcima i čvrstim, elegantnim profilom, učinkovito naglašava osjećaj luksuza. Stražnje svjetlo pune -širine integrira 11 025 LED kuglica i podržava niz pametnih animacija osvjetljenja. S duljinom od preko 5,2 metra s međuosovinskim razmakom većim od 3,1 metar, D19 je pozicioniran kao vodeći SUV sa šest-sjedala.

Unutra, D19 ima LEAP 4.0 integrirano rješenje za kontrolu domene u pilotskoj kabini, debitirajući s dvostrukim Qualcomm Snapdragon 8797 čipovima ukupne računalne snage od 1280 TOPS. Podržava VLA sustav pomoći vozaču, AEB rad od 4 do 150 km/h, 120 km/h dual-kontrolu ispuhivanja guma i uski radijus okretanja od 3,6-metara. Kabina ima puno{12}}zrnatu Nappa kožu, sjedala bez-gravitacije, 60-inčni AR-HUD, zatvoreni zračni ovjes s dvije komore i CDC prilagodljive amortizere.

Što se tiče snage, verzija s proširenim dometom-izgrađena je na arhitekturi od 800 V, sadrži bateriju od 80,3 kWh i spremnik goriva od 40- litara i pruža CLTC čisto električni domet od 500 km. Kombinira 1,5-litarski motor s turbopunjačem i električnim pogonskim sustavom od 400-kW, gdje prednji motor integrira i pogonske i generatorske funkcije. Čista električna verzija izgrađena je na arhitekturi od 1000 V, debitirajući sa CATL-ovim superhibridnim baterijskim ćelijama (koje usvajaju multi-metalne materijale kao što su željezo, nikal, kobalt i mangan). Paket baterija od 115 kWh pruža CLTC čisti električni domet od 720 km, a sustav pogona na sva četiri kotača s dva motora omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za manje od 3 sekunde i podržava vektorsku kontrolu okretnog momenta.