Šef Li Auto-a za autonomnu vožnju Lang Xianpeng napustit će novoosnovani odjel za humanoidne robote tvrtke nakon kratkog mandata, s drugim višim inženjerom koji će to preuzeti, navodi se u izvješću kineske novine LatePost.
Zhan Yifei, viši stručnjak za algoritam autonomne vožnje u proizvođaču električnih vozila, preuzet će vodstvo jedinice za robotiku i odgovarat će predsjedniku tvrtke Ma Donghuiju, stoji u izvješću. Langovi budući planovi nisu otkriveni.
Li Auto je osnovao odjel za humanoidnu robotiku prije samo nekoliko tjedana, prvotno imenovavši Langa da predvodi napore kao dio šireg napora u naprednu umjetnu inteligenciju i robotiku. Zhan je također prešao iz tima za autonomnu vožnju u novu jedinicu u to vrijeme.
Lang se pridružio Li Auto u siječnju 2018. kao prvi zaposlenik u njegovom odjelu za autonomnu vožnju i napredovao do višeg potpredsjednika, igrajući središnju ulogu u razvoju tvrtkinih-internih sustava pametne vožnje. Prethodno je radio u Baiduu, pridonoseći projektima uključujući Baidu karte i inicijative za autonomnu vožnju.
Tijekom svog mandata, Lang je vodio prijelaz sa sustava temeljenih na dobavljačima-na vlasničku tehnologiju, uključujući brzi razvoj autocestovnog sustava Navigacije na autopilotu (NOA) tvrtke Li Auto. Tvrtka je kasnije proširila mogućnosti na urbana okruženja i prešla s oslanjanja na karte visoke-razlučivosti na pristup-bez karata.
Također je nadgledao strateške pomake prema -{1}}krajnjim arhitekturama autonomne vožnje i usvajanju modela Vision-Language-Action, pri čemu je Li Auto posljednjih godina uveo napredne značajke-pomoći vozaču u svojoj liniji vozila.
Zhan, koji se pridružio Li Auto-u 2021., radio je na ključnim komponentama tvrtke za autonomnu vožnju, uključujući algoritme percepcije--iz ptičje perspektive, modeliranje svijeta i sustave evaluacije umjetne inteligencije. Prije Li Auto-a, imao je uloge u istraživanju autonomne vožnje u tvrtkama Baidu i Huawei.
Promjena vodstva dolazi jer kineski proizvođači automobila sve više ulažu u robotiku i AI tehnologije uz električna vozila, tražeći nova područja rasta izvan automobilske proizvodnje.