Veleprodajna prodaja automobila u Kini pala je 15% u veljači, pogođena manjim brojem radnih dana u mjesecu zbog lunarnih novogodišnjih praznika, kao i ukidanjem poreznih olakšica i nižim državnim subvencijama za električna vozila.
Domaća prodaja pala je 34% na 950.000 vozila, iako je ukupnoj ukupnoj prodaji pridonio porast izvoza od 58% na 590.000, pokazali su podaci Kineske udruge proizvođača automobila u srijedu.
"Zabrinuti smo da podaci o 'izvozu' neće biti baš dobri u ožujku", rekao je Chen Shihua, viši dužnosnik udruge.
Pomaci u rasporedu kineskih lunarnih novogodišnjih praznika svake godine dodaju nestabilnost industrijskim i ekonomskim podacima. Ove godine u veljači su bila tri radna dana manje u odnosu na prošlu godinu.
Tijekom siječnja i veljače zajedno, domaća prodaja pala je za 26%, dok je izvoz porastao za 54%.
Proizvođači automobila u Kini suočavaju se s brojnim preprekama.
To uključuje ukidanje poreznih olakšica za električna vozila, kao i niže državne subvencije za trgovinu ekološki prihvatljivijim modelima. Domaća prodaja električnih i plug{1}}hibridnih automobila pala je 30% u prva dva mjeseca ove godine, u usporedbi s porastom od 17,7% u 2025.
Proizvođači automobila također se muče od posljedica dugog brutalnog rata cijena, iako se povlače od smanjenja cijena pod pritiskom vlasti.
Uz to, proizvođači automobila i zastupnici sada se moraju uhvatiti ukoštac s povećanim zalihama. Neprodani automobili iznosili su ukupno 3,57 milijuna krajem siječnja, u odnosu na 580.000 godinu dana ranije, prema podacima Kineske udruge osobnih automobila.