Dionice Dongfeng Motora (0489.HK), opens new tab skočile su čak 85,8% u Hong Kongu u ponedjeljak nakon što je kineski proizvođač automobila rekao da njegov roditelj planira restrukturiranje, što je potaknulo nagađanja da bi se neki igrači u-državnom vlasništvu mogli spojiti kako konkurencija raste.
Dionice su skočile na 6 HK$, najviše od srpnja 2022., nedugo nakon otvaranja, prije nego što su kasnije smanjile dobitak i porasle za oko 20%.
Dongfeng Motor priopćio je u nedjelju, otvara novu karticu da bi restrukturiranje njegove matične tvrtke, Dongfeng Motor Corporation, moglo dovesti do promjene u strukturi kontrolnog dioničara, ali "ne bi rezultiralo promjenom stvarnog kontrolora". Dionice u svojoj -sestrinskoj jedinici (600006.SS), otvara novu karticu, skočile su za njihov maksimalni dnevni limit od 10%.
Changan Auto (000625.SZ), otvara novu karticu, koji je kao i Dongfeng pod kontrolom središnje vlade, u nedjelju je objavio slično formuliranu izjavu o planu restrukturiranja svojeg roditelja, potaknuvši nagađanja na kineskim društvenim medijima da bi se dvije tvrtke mogle spojiti.
Dionice u Changan Auto (000625.SZ), otvara novu karticu popele su se 4,8% u Shenzhenu.
Središnja vlada u potpunosti je vlasnik matičnih tvrtki Dongfeng Motora i Changan Automa i zadržava većinsko vlasništvo nad navedenim jedinicama.
Kina potiče svoje-proizvođače automobila u državnom vlasništvu, koji se oslanjaju na strane partnere u zajedničkom ulaganju da doprinesu prodaji i dobiti, da poboljšaju neovisnu tehnologiju, inovacije i konkurentnost, posebno u novim energetskim vozilima.
eStrani brendovi, posebno japanski, izgubili su tržišni udio u korist kineskih proizvođača automobila kao što je BYD u posljednje tri godine jer nisu uspjeli izbaciti konkurentne električne automobile na najveće svjetsko tržište automobila.
BYD, čiji je najveći dioničar njegov osnivač, kineski poduzetnik Wang Chuanfu, postao je peti najveći proizvođač automobila na svijetu 2024. sa svojim godišnjim obujmom prodaje koji je nadmašio General Motors (GM.N), otvara novu karticu, Hondu (7267.T), otvara novu karticu i Ford (FN), otvara novu karticu.
Dongfeng, kineski partner u zajedničkom ulaganju Nissana (7201.T), otvara novu karticu i Honda (7267.T), otvara novu karticu, prodao je 1,54 milijuna osobnih vozila u 2024., što je pad od 11,5% u odnosu na 2023.
Osim Dongfenga i Changana, kineska središnja vlada posjeduje FAW, koji nije na popisu.
Changan i Dongfeng su među kineskim-proizvođačima automobila u državnom vlasništvu koji računaju na partnerstvo s Huawei Technologies, kineskim tehnološkim divom koji se brzo pojavljuje kao ključni dobavljač tehnologija pametnih električnih vozila, kako bi povećali prodaju električnih vozila.
Changan je osnovao zajedničko ulaganje s Huaweijem i proizvođačem baterija CATL (300750.SZ), otvara novu karticu 2022. za proizvodnju električnih vozila Avatr, čija se prodaja više nego udvostručila 2024. u odnosu na 2023.
Dongfeng-poduprt Seres (601127.SS), otvara novu karticu više nego utrostručio svoju godišnju prodaju automobila s markom Aito-u 2024. Najprodavaniji-modeli opremljeni su Huaweijevim naprednim sustavima pomoći u vožnji i prodaju se u Huaweijevim salonima širom zemlje.
Dongfeng je u siječnju proširio svoje partnerstvo s Huaweijem za su-razvoj novih modela električnih vozila pod svojom markom eπ.