Novi Porsche Cayenne S Electric snizio je vrhunske-Spec Turbo za 36.000 USD

Najnoviji dodatak baterijskom-napajanju Cayenneove linije savršeno se smjestio između osnovnog-modela i Turba.

Kada je prošle godine debitirao, Porsche Cayenne Electric ponovno se osvrnuo na ono što bi električni SUV mogao biti, a sada je tu i nova razina opreme koja uredno zaokružuje ponudu izvedbenog obiteljskog tegljača.

Novi Porsche Cayenne S Electric, predstavljen danas, savršeno se uklapa između bazne-specifikacije Cayenne EV i vrhunske-skupine Cayenne Turbo (koji nema doslovni turbopunjač). S počinje od 128.650 USD u Sjedinjenim Državama, što ga čini 17.300 USD skupljim od početne-razine Cayenne Electric i nevjerojatnih 36.700 USD pristupačnijim od mentalnog Cayenne Turbo Electric.

Unatoč razlikama u cijeni, Cayenne S dobiva istu bateriju od 113-kilovatsati-sati kao i njegova braća i sestre, koja se može brzo-puniti istosmjernom strujom do 400 kilovata za 10-do-80% dopunjavanja za manje od 16 minuta. Novopredstavljeni S model je s najvećim dometom u liniji, s WLTP procijenjenim 405 milja (653 kilometra) s punim punjenjem, gotovo 7 milja (11 km) više od osnovnog modela i 18 milja (30 km) više od Cayenne Turbo. Nijedan od električnih modela Cayenne još nema EPA ocjenu dometa.

Kao i kod ostatka linije Cayenne Electric–i drugih električnih vozila Volkswagen Grupe– tu je priključak za brzo punjenje istosmjernom strujom na strani vozača i priključak za punjenje izmjeničnom strujom na strani suvozača.

Nominalna snaga dvaju električnih motora Cayennea S je 536 konjskih snaga (400 kW), ali maksimalna snaga ide do 657 KS (490 kW) kada se aktivira Launch Control ili opcijska funkcija Push{4}}to-Pass, omogućujući električnom SUV-u da ubrza od 0 do 60 milja na sat za 3,6 sekundi i nastavi do najveće brzine od 155 mph (250 km/h). To je 0,9 sekundi i 12 mph brže od osnovnog Cayenne EV, ali sporije od Cayenne Turbo za 1,2 sekunde i 7 mph.

Vizualno, novi S dobiva drugačije prednje i stražnje maske i neke dodatke obojane u Volcano Grey Metallic boju. Kupci u Sjedinjenim Američkim Državama mogu birati između 13 boja i opcija kao što su Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Active Ride Suspension, keramičke-kompozitne kočnice i Sport Chrono paket.

Standardna oprema uključuje način rada Track, koji održava visoko{0}}naponsku bateriju na pravoj temperaturi tijekom teške vožnje. Funky, zakrivljeni središnji OLED zaslon osjetljiv na dodir također je dio standardne opreme, zajedno s 14,25-inčnim digitalnim instrument instrumentom. Opcijski zaslon za suvozače od 14,9 inča upotpunjuje bogatstvo zaslona na instrument tabli.

Porsche Cayenne S Electric počinje od 128.650 USD (uključujući odredište) u SAD-u, a prve isporuke stižu ovdje do kraja ljeta.